Det er underforstått at det vil bli holdt på Wuhan International Expo Center i Kina fra 8. til 11. november. Denne utstillingen holdes hvert år og er den eneste kommersielle kjøretøyutstillingen på nasjonalt nivå i Kina. Det er også den største utstillingen for nyttekjøretøy i Asia. Siden den første utstillingen ble holdt i 2012, har den blitt den profesjonelle utstillingen for vanlige kommersielle kjøretøyselskaper i inn- og utland i fem år på rad. Temaet for denne utstillingen er "Nye konsepter, nye mønstre, nye krav". Utstillingsarealet forventes å nå 80,000 m3, og antallet profesjonelle besøkende forventes å overstige 50,000.
På pressekonferansen avslørte den aktuelle talspersonen ikke bare de relevante høydepunktene i denne utstillingen, men utdypet også hvordan nyttekjøretøyindustrien kan oppnå fremgang av høy kvalitet.
Høy kvalitet starter en ny reise innen nyttekjøretøyutvikling
2023 er et viktig år for den "14. femårsplanen" og et nøkkelår for landet vårt for å bygge et nytt utviklingsmønster, fremme utvikling av høy kvalitet og implementere nye utviklingskonsepter. For nyttekjøretøyindustrien er dette også en kritisk periode for å møte nye utfordringer.
Ser vi på hele nyttekjøretøyindustrien, har mitt lands produksjon og salg av nyttekjøretøy fortsatt å synke siden 2021, spesielt til "frysepunktet" i 2022. I første halvår av dette året oppnådde innenlandsk BNP en vekst på 5,5 %, og nasjonaløkonomien kom seg. mitt lands produksjon og salg av nyttekjøretøy økte med henholdsvis 16,9 % og 15,8 % fra år til år. Blant dem bidro eksporten av nyttekjøretøy betydelig, noe som viser at etterspørselen fra hjemmemarkedet fortsatt er i ferd med å komme seg. , forventes å bunne ut og komme tilbake.
Under veiledning av "dobbelt karbon"-målet er industriteknologisk innovasjon og produktiterasjon med ny energi, intelligens og tilkobling som kjernen enestående aktive, og bransjens konkurransemønster har gjennomgått betydelige endringer.
På sikt vil produksjon og salg av nyttekjøretøy, spesielt lastebiler, være preget av moderat vekst. Under det nye utviklingsmønsteret med den innenlandske syklusen som hovedorganet og den nasjonale og internasjonale doble syklusen som fremmer hverandre, vil industrien og bedriftene oppnå utvikling av høy kvalitet. Mer innsats vil bli gjort, spesielt i aspekter som intelligens, nettverk og ny energi, for gradvis å realisere transformasjonen og oppgraderingen av nyttekjøretøyindustrien.
Per nå er vi halvveis i 2023. Første halvdel av løpet har gått mot slutten, men andre halvdel har akkurat begynt. Spesielt de siste årene, med støtte fra intelligent nettverkstilkobling, har det nye energimarkedet for nyttekjøretøy utviklet seg raskt, noe som gjør utviklingen av nyttekjøretøyindustrien mer diversifisert.
I tillegg vil bransjeorganisasjoner, media og utstillingsbedrifter på utstillingsstedet holde mer enn 50 fora, priser, tekniske seminarer, nye produktlanseringer, kampanjer og andre aktiviteter under utstillingen. Transaksjonsvolumet for kjøretøy på stedet vil fortsette å øke; et utstillingsområde for kjølekjeder vil fortsette å bli åpnet, med mål om å fremme "landlig revitalisering", mens det viser kjølebiler og relaterte deler, vil det gi besøkende svar på applikasjonsscenarier og driftsmodeller; det vil fortsette å åpne et dynamisk demonstrasjonsområde utenfor utstillingshallen for å gjennomføre intelligente og trådløse demonstrasjoner. Aktiviteter som demonstrasjoner av menneskedrevne kjøretøy og prøvekjøringer.
Det er rapportert at denne utstillingen også vil få bred oppmerksomhet, støtte og anerkjennelse fra nyttekjøretøy, logistikk og andre industrier, og bli den viktigste og mest innflytelsesrike internasjonale visnings- og utvekslingsplattformen for Kinas kommersielle kjøretøyindustri og marked.
