Haleløft

Engros produsent av bakløfter

 

 

Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd. er en profesjonell FoU-, produksjons-, salgs- og ettersalgsprodusent av autobakløfter. Våre produkter inkluderer bakløfter, lastebilbakløfter, lastebilbakløfter, varebilbakheiser og dumper bakluker.

 

 

 
Hvorfor velge oss?
 
01/

Rik erfaring
Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd ble etablert i 2011 og med 12 års erfaring innen bakløfterproduksjon.

02/

Bredt spekter av applikasjoner
Bilbakluker er mye brukt i ulike bransjer som romfart, militær, brannvern, posttjenester, finans, petrokjemi, handel, miljøvern, logistikk, produksjon, mat og medisin.

03/

Kvalitetssikring
Våre produkter har alle bestått testen for ISO, CE og SGS, etc. Kvaliteten på produktene våre er høyt rost av kundene. Alle våre produkter overholder de internasjonale kvalitetsstandardene og er høyt verdsatt i en rekke markeder over hele verden.

04/

One-stop løsning
Produktene kan tilpasses for å møte kundenes behov, med teknisk støtte som tilbys. Selskapet kan også tilby ressursstøtte for råvarer og relaterte produkter, og dermed implementere en omfattende one-stop-tjeneste.

Hjem 123 Siste side 1/3

Definisjon av bakløfter

 

 

En bakløfter er en mekanisk innretning som er permanent installert på baksiden av en arbeidslastebil, varebil eller lastebil, og er designet for å lette håndteringen av varer fra bakkenivå eller en lastebrygge til nivået av kjøretøyets lasteplan, eller omvendt.
Å bruke en bakløfter kan gjøre det unødvendig å bruke maskiner som en gaffeltruck for å laste tunge gjenstander på et kjøretøy. En bakløfter kan også bygge bro over høydeforskjellen mellom en lastebrygge og lasteplanet for kjøretøyet.

Hva er fordelene med bakløfter?

Sparer kilometer

En bakløfter på tilhenger gjør at gods ikke trenger å kryssdokkes via et nav. I stedet fraktes godset direkte fra A til B, uten ekstra kjørekilometer.

Mer effektive distribusjonsmodeller

På slutten av dagen sparer det tid å bruke en bakløfter. Selv om bakløfterleveranser vil ta lengre tid enn vanlige leveranser, er det stort sett tidsmessig besparende innenfor leverandørkjeden.

Redusere utslipp

Å spare kilometer betyr for det meste å redusere CO2-utslippene. Selv om vi i praksis, i de fleste flere drop-forsendelser, ser at den siste milen etter navet dessuten utføres via en elektrisk lastebil, som kan betraktes som CO2-nøytral.

 

Reduser håndtering og skader

En fremtredende fordel med å bruke tilhenger med bakløfter er mindre håndtering av gods. Ekstra lasting og lossing ved nav hoppes over, noe som reduserer håndteringen og de totale eierkostnadene. I tillegg fører mindre håndtering automatisk til færre mulige skader, tyverier, feil og så videre.

Hva er funksjonene til bakløfter?

Stål/aluminiumsplattform:
Stål
Plattformsveisekonstruksjonen er laget av stål. Den rutete platens ru overflate forhindrer at produktet sklir bort.
Aluminium
Aluminiumsplattformen har mindre vekt sammenlignet med stål. Konstruert ved bruk av høystyrkeprofiler i aluminium og med anti-skli overflate.

Beskrivelse av bakløfter
For kraftig og stabil drift kommer PHE bakløftere med 4-sylindere, 2-sylindere for løfting og 2 for vippedrift.

Løftesylindere (sikkerhetsfunksjon: med slangebruddsventil)
De to løftesylindrene brukes til å heve og senke plattformen. Hver sylinder er utstyrt med en slangebruddsventil, som forhindrer at plattformen senkes hvis en slange sprekker. Dette vil beskytte operatøren og også varene på plattformen.

Vippesylindere - automatisk nivelleringsfunksjon (valgfritt)
De to vippesylindrene brukes til å løfte og senke plattformspissen. Når plattformen senkes for å nå bakken, aktiveres den automatiske nivelleringsoperasjonen for å vippe og plassere seg på bakken

Vippesylindere - Manuell funksjon
Trykk på knappen manuelt for å vippe plattformen til bakken.

Stille operasjon
Har en elektrohydraulisk kraftpakke innkapslet i robust hus for stillegående drift.

Sikkerhetsadvarselsflagg
PHE Tail Lift advarselsflagg er godt synlige for maksimal sikkerhet, Laget av høystyrke reflekterende PVC-lær for maksimal holdbarhet.

Lett-å-bruke kontroller
Har enkle monterte trykknapper med innebygd sikkerhetsmekanisme som minimerer løftefeil.
Leveres også med en kablet fjernkontroll for en enda sikrere og praktisk betjening.

Plattform fotbryter
Bryter installert på plattform som kan betjenes til fots. Trå på bryteren for å løfte og senke plattformen til ønsket høydenivå.

Garanti
Hver bakløfter leveres med 12 måneders produsentgaranti for å gi deg sikkerhet for kvalitet og holdbarhet.

 

Vanlige typer bakløfter

 

Flat Bed Truck with Lift Gate
Truck Rear Liftgate
Steel Truck Tail Lift
Cargo Van with Liftgate

Kolonneløft
Søyleløfter er bedre egnet for mindre kjøretøy med begrenset bakkeklaring. Plattformen er bakmontert via en H-ramme og løper vertikalt på tvers av kjøretøyets karosseri. Selve liften er kjedekoblet til en hydraulisk kraftpakke, mens den utvendige plattformen kan åpnes og lukkes manuelt.

Utkragende heiser
Cantilever-heiser er chassismontert og foldes oppover for å utgjøre en del av bakdelen. De brukes hovedsakelig til store laster som ikke egner seg til mindre søyleløft. Mens driftssyklustiden er ganske langsom, er utkragende heiser fullt hydrauliske. Så de har større løfteevner enn søyleløftere.

Tuckaway heiser
Tuckaway-heiser er også chassismontert med en sammenleggbar delt plattform. I motsetning til en søyleheis eller utkrager, begrenser ikke dette tilgangen til baksiden da den krever mindre lagringsplass. I tillegg til dette, siden heisen er montert under baksiden, er det ikke sannsynlig at den blir skadet. Imidlertid krever de mer bakkeklaring.

Parallell arm
Parallelle armløfter støtter lavere løftekapasitet og er ofte installert på pickup- og servicebilkarosserier. De parallelle "armene" festes til sidene av løfteplattformen og fører plattformen ut og bort fra hovedrammen for løfteporten. Parallelle armdesign kan enten ha to hydrauliske sylindre som påfører kraft direkte på løfteplattformen eller en enkelt hydraulisk sylinder som bruker en versjon av et kabel-remskivesystem.

Railgate
Railgate-heiser ligner på søyleløfter i utformingen, men støtter generelt lavere løftekapasitet. Railgate-heiser får navnet sitt fra "outrails" som installeres direkte på kjøretøyets karosseri og fungerer som guider for bakgateplattformen. Plattformene på baklukene er større enn de til parallelle armløfter og, som søyleløftere, festes i 90 graders vinkel fra ytterstengene og løftes vertikalt.

Skyveknapp
Slider Lift-design, som tuckunders, er arbeid ved å folde sammen og oppbevares direkte under kjøretøyets seng. Dessuten har skyvekonstruksjoner løfteplattformer som "glider" ut fra under kjøretøyets lasteplan (i stedet for å senke og folde seg ut). Skyveløftdesign støtter noen av de høyeste løftekapasitetene til enhver type hydraulisk løft.

 

Bruksområder for bakløfter

 

På sykehus for håndtering av medisiner, utstyr og diverse materialer.

1

>>

For vedlikehold og rengjøring i parker.

2

>>

I skolekompleksene for utdeling av materiell, måltider med mer.

3

>>

I utstillingssentre og flyplasser.

4

>>

I turistlandsbyer og camping.

5

>>

Fra transportselskaper for levering til bysentra og lavutslippssoner.

6

Komponenter av bakløfter
 

Hydraulisk pumpe
En kritisk komponent i løftemekanismen som finnes i hydrauliske bakløfter er en viktig del som gjør den i stand til å utføre sin tiltenkte funksjon. Den hydrauliske pumpen er ansvarlig for å ta væsker, vanligvis olje, og sette dem under trykk for å levere kraften som kreves for heisen.
Pumpens skovldesign består av sylindre med kammer hvorfra væske trekkes fra beholderen gjennom innløpsventiler og deretter drives ut gjennom utløpsventiler tilbake til et ekspanderende væskevolum. Ekspansjonen og sammentrekningen forårsaker høytrykksolje som driver den hydrauliske sylinderen som er ansvarlig for å løfte eller senke laster på plattformen.

 

Hydraulisk sylinder
En nøkkelkomponent i moderne hydrauliske bakløftere er enheten som ofte refereres til som en hydraulisk ram. Den hydrauliske sylinderen eller sylinderen er ansvarlig for kontrollert bevegelse av tunge vekter, noe som muliggjør sikker og effektiv lasting og lossing av gods.
Den hydrauliske sylinderen utgjør en viktig del av den hydrauliske bakløftmekanismen, som lar den flytte vekter med presisjon samtidig som den gir kontroll over hastighet og retning. Sylindertypen kan enten være enkeltvirkende eller dobbeltvirkende sylindere, avhengig av spesifikke brukskrav. I tillegg er riktig vedlikehold avgjørende siden de krever halvårlige inspeksjoner og regelmessig smøring for å sikre lang levetid.

 

Kontrollventiler
Som en del av de vitale komponentene som utgjør en hydraulisk bakløfter, er et avgjørende aspekt reguleringen og styringen av væskestrømmen gjennom ulike ventiler. Ventilkontrollene spiller en integrert rolle i denne prosessen ved å bestemme retningen, strømningshastigheten, trykket og sekvensen der væsken strømmer i bakløfteren.
En typisk kontrollventil som finnes i hydrauliske bakløfter består av forskjellige komponenter som magnetspoler, spole/kuleventilenhet, måleland og tilbakeslagsventilenhet. I magnetspolekretser brukes ventilposisjonsmagnetspoler for å aktivere solenoidens "på" eller "av" posisjoner. I tillegg til dette, i disse ventilene, kan enten glidende spoler eller kulepregede seter brukes for å lukke eller åpne forskjellige porter etter behov. En festet målestang begrenser eller kontrollerer væskestrømmen i den hydrauliske pumpesylinderen mens tilbakeslagsventiler hindrer motstrøm.
Bortsett fra å regulere hydrauliske kretser, kommer noen kontrollventiler med innebygde sikkerhetsfunksjoner som trykkbegrensende funksjoner som automatisk slår av for høyt trykk i systemet. I tillegg kan kontrollventiler med temperaturfølende elementer beskytte mot termisk skade på grunn av overoppheting.

 

Oljetank
En vesentlig komponent i den hydrauliske bakløfteren er reservoarkomponenten som lagrer hydraulikkvæsken som kreves for å betjene systemet. Det er ofte referert til som "væskebeholderen."
En typisk oljetank består av en sylindrisk kropp, vanligvis laget av sveiset stål eller aluminiumslegering, og en åpning på toppen som kan fjernes for etterfylling med hydraulikkolje. Materialet som brukes i produksjonen av reservoaret gir det høy motstand mot vibrasjoner og tøffe forhold. Et rensedeksel sikrer vedlikehold når det er nødvendig. Videre er det filtre som hindrer rusk i å komme inn i tanken.
Oljetankene kommer i forskjellige størrelser avhengig av den spesifikke bruksområdet, med kapasiteter fra 10 liter til over 100 liter. Foruten holdbarhet og bekvemmelighet, er de konstruert for effektivitet og lavt energiforbruk.

 

Plattform
Løfteflaten for lasting og lossing av varer fra et kjøretøy er en integrert del av en mekanisk bakløfter. Størrelsen varierer avhengig av design, men den måler vanligvis 2 meter ganger 1 meter. Løfteplattformen er laget av slitesterk aluminium, og overflaten er korrugert for å gi bedre friksjon mellom overflaten og lasten. Kantene på plattformen er buet opp slik at det ikke er fare for at last sklir av under transport.
I tillegg har noen bakløftere en sammenleggbar plattform, som trekkes tilbake vertikalt for å skape plass rundt bakdørene når de ikke er i bruk. Denne unike funksjonen gir mer tilgjengelighet og brukervennlighet for de som håndterer gods.
Det er interessant å merke seg at det er bakløftere designet spesielt for kjølte leveringskjøretøyer som krever isolerte plattformer med metallbrett montert på toppen. Disse skuffene sørger for jevn vektfordeling over hele overflaten for jevn drift under transport av temperaturfølsomme varer.

 

Suspensjonsmekanisme
Støttemekanismen som muliggjør sikker og effektiv funksjon av en heis kalles ofte opphengssystemet.
En godt designet fjæringsmekanisme bør inneholde ulike komponenter, inkludert støtdempere, fjærer og hydrauliske sylindre. Disse komponentene jobber sammen for å bære vekten av lasten samtidig som de sikrer en jevn og jevn tur fra ett sted til et annet. Tabellen nedenfor skisserer rollene til disse vitale komponentene.
Studier viser at inkorporering av et riktig fjæringssystem med pålitelige komponenter er avgjørende for å unngå ulykker ved bruk av mekaniske bakløfter.

 

Forlengelsesarm
En viktig komponent i en mekanisk bakløfter er delen som er ansvarlig for å strekke seg utover og løfte lasten, kjent som utrekkestangen. Denne strukturelle støttemekanismen gir stabilitet under lasting og losseprosesser.
Installasjonsprosessen krever strenge innrettingsprosedyrer av sikkerhetsgrunner siden selv mindre avvik kan forårsake feiljustering som fører til utstyrssvikt.
Det er verdt å merke seg at noen bakløftere kan bruke forskjellige utrekkearmer avhengig av ulike faktorer som løftekapasitet, lastkrav blant annet.

Sikkerhetstiltak
 

 

Bruk passende klær og verneutstyr.

Bruk utstyr i henhold til instruksjonene.

Oppretthold bevissthet om omgivelsene til enhver tid.

Følg lockout/tagout-prosedyrer for å forhindre uventede maskinbevegelser.

Rapporter umiddelbart eventuelle hendelser eller potensielle farer til en veileder.

Tips om hvordan du bruker en bakløfter på en sikker måte

 

Slå på isolasjonsbryteren

Isolatorbryteren slår bakløfteren på og av. Denne bryteren finner du i førerhuset til høyre for rattet. Den lyser rødt når den er slått på.

Brett ut plattformen

Løft opp sperren for å folde ut den nedre lasteplattformen. Du finner haken på venstre side av plattformen.

Tail Lift Spare Parts

Senk plattformen

Bruk den utvendige kontrollen, som er plassert bak på kjøretøyet, og trykk på knappen ved siden av nedoverpilen. Hold knappen inne til plattformen er senket ca. 30 cm.

Løft opp toppluken

Bruk spaken øverst på venstre side av toppluken, løft den forsiktig opp til den fester seg på plass.

 

Vår fabrikk

 

 

Merket LEEO er lokalisert i Xi'an, Shaanxi-provinsen, Kina. Fabrikken er delt inn i et produksjonsfabrikkverksted og et monteringsleveringsverksted.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

Vårt sertifikat

 

 

Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd har bestått ISO- og CE-sertifisering. I 2018 ble den vurdert som en 3A-nivå kredittverdig enhet og er anerkjent som en høyteknologisk bedrift i Kina.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-620-446
 
Kontakt oss
Email: info@leeo99.com
penny@leeo99.com
Adresse: No. 52, 5th Floor, Unit 1, Building 3, No. 11 Tangyan South Road, Zhangba Street Office, High-tech Zone, Xi'an City, Shaanxi Province, Kina.
Telefon: +86 18209319756

 

 
ofte stilte spørsmål

Spørsmål: Hva er bakløfter?

A: Du har kanskje hørt begrepet "bakløfter", men er ikke helt klar over hva de faktisk er. I hovedsak er dette en mekanisk enhet som er permanent montert bak på en varebil eller lastebil, som brukes til formålet for å lette materialhåndteringen av varer fra bakkenivå til nivået av lasteplanet på kjøretøyet eller omvendt. Mange bakløftere er hydrauliske eller pneumatiske i drift, men de kan også være mekaniske, og styres av en operatør ved hjelp av en elektrisk relébryter. Bruken av en bakløfter kan unngå behovet for å bruke maskineri som en gaffeltruck for å laste tunge gjenstander på et kjøretøy eller kan brukes til å bygge bro over høydeforskjellen mellom en lastebrygge og lasteplanet for kjøretøyet. Bakløftere er tilgjengelige for mange kjøretøystørrelser, fra standard varebiler til leddvogner og kan være til nytte for virksomheten din på mange måter.
En ødelagt eller skadet bakløfter er absolutt ikke en stor ting for noen; slike feil kan absolutt ikke ignoreres, men de kan forhindres.
Bakløftere er perfekte for lastebilførere som profesjonelt flytter varer inn og ut av kjøretøyene sine. Ikke desto mindre kan konsekvensene av å ikke vedlikeholde en effektivt, eller forsinke reparasjoner på en ødelagt enhet, forårsake langt mer skade enn en logistisk hodepine.
Med massevis av kjøretøy som brukes hver eneste dag for alle typer virksomheter, er muligheten for å få transportvirksomheten til å fungere mer problemfritt, like reell som alltid og kan bli en realitet for deg med kjøp av tali-heiser. Men hvis du ikke bruker en taliheis på en sikker måte, er det potensial for ødeleggende effekter på ofrene, dette kan også ha stor innvirkning på operatørens ledelse, i form av bøter og til og med fengsel.
Det er mange fordeler med bakløfter. Generelt er en bakløfter ment å tåle en veldig tung belastning av gjenstander med masse så mye som 2500 kg.

Spørsmål: Hvorfor bakløftere og hvorfor de er viktige når du laster tunge møbler?

A: Uten tvil kan det være hektisk å flytte fra ett hus til et annet, og enda mer, der du har mange tunge gjenstander å flytte. Imidlertid trenger ikke denne prosessen å gi deg mye stress siden du vil få all den hjelpen du trenger fra flyttemannen du vil engasjere. I tillegg kan lasting av tunge møbler gjøres ved hjelp av bakløfter.
Viktigheten av bakløfter ved lasting av tunge møbler.
Hvis du har tunge møbler å flytte, kan det være stressende og hektisk å laste dem inn i en lastebil, selv for flyttemannen, spesielt uten de riktige lasteverktøyene. Men ved hjelp av en bakløfter blir slik stress lettet. Her er fordelene med å bruke en bakløfter:
Eliminerer behovet for gaffeltruck: Hvis du har en halerift, trenger du ikke leie en gaffeltruck. Dette er fordi en bakløfter har kapasitet til å løfte tunge gjenstander, noe som betyr at de tunge møblene dine kan løftes og lastes uanstrengt og enkelt på lastebilen.
Sparer penger: Å ansette en person for å hjelpe deg med å laste de tunge møblene dine har en kostnad, og det samme gjør behovet for å ha en gaffeltruck. Med en bakløfter eliminerer du praktisk talt behovet for manuelt arbeid, risikoen for skader og skader på godset ditt. Du vil derfor spare alle pengene som kan ha blitt brukt til å skaffe ekstra hjelp, medisinske regninger og betale for skadede varer.
Ideell for å laste gjenstander i et kjøretøy i høy høyde: Noen ganger kan det være vanskelig å laste tunge gjenstander inn i en høy lastebil eller lastebil. Bakløftere har imidlertid fordelen av høyde, og derfor kan du bruke dem når det er en betydelig høydeforskjell med hensyn til lasteplanet til kjøretøyet og lastebrygga. Den relative høyden på bakløftene hjelper til med å laste gjenstander i hvilken som helst høyde og letter derfor innsatsen som ellers ville blitt brukt.

Spørsmål: Hvordan fungerer bakløfteren?

A: Alle typer bakluker kan betjenes med fot- og håndkontroller. De kan også styres fra et sentralt kontrollpanel installert ved siden av bakløfteren. For sikkerhets skyld må to fotkontroller trykkes ned samtidig for å heve eller senke plattformen tilsvarende. En håndkontroll kan også brukes. Det er en ekstern enhet som kobles til sentralkontrollpanelet.
Sikkerhetsskinner kan også installeres på skyve bakluker for å sikre en tryggere plattform når du kjører den. Disse senkes når de ikke brukes og kan heves ved behov. I tillegg har alle bakluker sikkerhetstiltak som hindrer dem i å fungere hvis de brukes feil. En sikkerhetsby-pass-funksjon er installert for å sikre at bakluken ikke blir overbelastet. Kraftpakken er også kalibrert og justert på installasjonsstadiet for å sikre at riktig mengde trykk sendes til bakluken slik at den kan fungere optimalt.

Spørsmål: Hvilken baklukeløfter passer for din bedrift?

A: Dette avhenger i stor grad av hvordan lastebilen skal brukes og hva som transporteres. Cantilevers er sterke, raske og enkle å bruke, men ikke alle brygger aksepterer lastebiler med seg, og det må være to til tre meter klaring bak lastebilen for å senke den. Bakdørene på lastebilen kan heller ikke åpnes uten å senke utkragingsløfteren.
Cantilevers er ideelle for de som ikke har regelmessig tilgang til lasten, for eksempel istransportere. De er også ideelle for transportselskaper med store lastebiler som trenger å løfte mye vekt inn i lastebilen.
Bortgjemte heiser hindrer ikke dørtilgang og vil ikke bli skadet når du rygger inn i en lastebrygge. Dette er fordi de er lagret under lastebilen. De har imidlertid en redusert plattformdybde, og plattformen må foldes sammen og ut manuelt.
Tuck-aways er de ideelle bakløftene for lastebiler som transporterer melk, sjømat, kjøtt, kylling, meieriprodukter, medisinske behov, blomsterhandlere og de som lager flere dråper.
Skyveheiser deler samme fordeler som en gjemt heis, men har en lengre plattform.
Slidere er de ideelle løftene for tredjeparts logistikkbedrifter og lastebiler som transporterer produkter og melk.

Spørsmål: Hvilke utfordringer møter Tail Lift nå?

A: Mangel på tilgjengelighet
Det er mangel på tilgjengelighet av tilhengere med bakløfter, spesielt for internasjonale leveranser. Mangelen på tilgjengelighet hindrer nettverket i å dra full nytte.
Problemer med bakløfter
Når du står overfor et problem med en bakløfter, er det ikke alltid mulig å løse dette problemet umiddelbart. Som et resultat er det en sjanse for forsinkelser. Men med riktig vedlikehold oppstår ikke problemene.
Investering og vedlikehold
En bakløfter krever ytterligere investeringer og resulterer hovedsakelig i høyere kommersielle priser.
Helse og sikkerhet
Når du vurderer å bruke bakløfter, må du tenke på helse og sikkerhet. Primært er det en bekymring for førerens sikkerhet, da han risikerer å falle av bakløfteren. I tillegg må bakløfteren være utstyrt med sikkerhetsportene til dokkingstasjonen. Men det kan også alltid løses med sikkerhetsskinnene for sjåførene og overholdelse av alle andre sikkerhetstiltak. For å vite mer om sikkerheten til bakløfter, les vår risikoanalyse.

Spørsmål: Hvilke evner bør du ha for å betjene en bakløfter?

A: En operatør må være opplært og kompetent før bruk av disse løfteplattformene, og de må følge dokumenterte prosedyrer for vedlikeholdskontroller og bruk.
En person anses som kompetent når personen med hensyn til oppgaven med å betjene en bakløfter og de farer som er involvert, besitter tilstrekkelig opplæring, erfaring og kunnskap til å utføre operasjonen på en sikker måte.
Opplæringen bør dekke:
• Kontrollene
• Sikker arbeidsbelastning, lastdiagrammer og grenser for arbeidsbelastning
• Eventuelle driftsbegrensninger av typen bakløfter,
og
• Trygge arbeidsprosedyrer, inkludert korrekt bruk av fallforebyggende utstyr.
Alle bakløftoperasjoner er potensielt farlige og bør planlegges for å sikre at de utføres sikkert og at alle forutsigbare risikoer er tatt i betraktning. Dårlig planlegging er en av hovedårsakene til ulykker som oppstår ved løfteoperasjoner. Vanligvis involverer bakløftsulykker at personer faller fra, eller glir på bakløfter, eller blir truffet av en fallende last. Andre risikoer, for eksempel de som oppstår fra bevegelige deler, eller at mekanismen svikter, bør også vurderes. Risikoen for at personer faller bør alltid vurderes fordi bakløfter innebærer arbeid i høyden, det vil si på kjøretøyets karosseri eller på selve plattformen.

Spørsmål: Hva forårsaker ulykker med bakløftere?

A: Personer som faller av kjøretøyets karosseri eller løfteplattformen.
last som faller av kjøretøyets karosseri eller plattformen.
Knusing eller kutting av kroppsdeler mellom den bevegelige plattformen og kjøretøyet eller bakken.
Feil på plattformmekanismen.
Feil på plattform eller kjøretøystruktur.
Kjøretøy eller fotgjengere som kolliderer med bakløfter mens de er i bruk.

Spørsmål: Hva er forholdsreglene for å betjene bakløfteren?

A: Arbeidsgiver skal forsikre seg om at en eventuell bakløfter er egnet for oppgaven som skal utføres og har kapasitet til å bære nødvendig last.
Forebygging av fall på eller fra plattform eller kjøretøy Arbeidsgiver skal sørge for at det iverksettes egnede og tilstrekkelige tiltak for å hindre at arbeidstaker faller et avstand som kan forårsake personskade, og at arbeidsutstyr for løfting av gods er tilveiebrakt slik at risikoen for brukeren faller, hvis risikoen eksisterer.
Arbeidsgiver bør vurdere overflaten på kjøretøyets karosseri og løfteplattformen for muligheten for at personer sklir og faller, og der det er hensiktsmessig, gi overflater økt sklisikkerhet.
Å velge riktig sklisikre vernefottøy er et viktig tiltak for å forhindre sklir, snubler og fall.

Spørsmål: Hvordan vedlikeholde bakløft?

A:I tillegg til den grundige undersøkelsen av en kompetent person, bør det utføres daglige inspeksjoner før bruk.
Planlagt vedlikehold bør organiseres avhengig av bakløftoperasjoner og miljøforholdene den vanligvis fungerer under. En god måte å gjøre dette på er å følge produsentens vedlikeholds- og driftsinstruksjoner.
Daglige kontroller før bruk bør blant annet bekrefte at merker, advarsler, dekaler og reflekterende materiale er i god stand.

Spørsmål: Hva er hovedpunktene for sikker bruk av bakløfter?

A: Området bakløfter skal brukes i må vurderes for å sikre at det er egnet før heisen settes i drift.
Følgende hovedpunkter bør vurderes:
• Er det plass til å senke bakløfteren trygt?
• Kan kjøretøyet parkeres trygt uten å forårsake en hindring?
• Lastpresentasjon – er lasten i egnet stand til å flyttes?
• Hvor tung er pallen: kan den manøvreres uten å forårsake skade eller miste kontroll over lasten?
• Er underlaget egnet og er det noen skråninger eller stigninger?
• Er det fotgjengeraktivitet og er det hensiktsmessig og mulig å begrense fotgjengeres tilgang til området?
• Er det andre kjøretøy og kjøretøybevegelser i arbeidsområdet?
• Er bakløfteren iøynefallende for andre, f.eks. under dårlig vær og dårlige lysforhold?
• Kan en egnet rute til leveringsstedet planlegges og avtales?
Arbeidsgiver har plikt til å lære opp operatøren slik at denne er kompetent til å gjøre disse vurderingene.
Utrente personer skal ikke være involvert i leveringsprosessen.

Spørsmål: Hvorfor bruke bakløfter?

A: Denne pickupen for bakløfteren er ekstremt enkel å bruke siden kontrollene for manøvrering av bakløfteren kan plasseres både ute på siden av kjøretøyet og på en fjernkontroll som lar operatøren manøvrere plattformen fra lasteområdet eller fra selve plattformen. Bakløfteren er svært nyttig for å forenkle flytting av last fra lasteplanet til bakken og omvendt. Bakløfteren kan monteres med det lukkede lasteplanet, med stålnettsidene eller med annet utstyr som har en kompatibel stiv struktur på sidene. Avhengig av utstyret som er montert med bakløfteren, er ulike bruksområder mulig: håndtering av søppelkassene, håndtering av traller for eksempel for de som trenger å transportere måltider som cateringfirmaer eller for lasting og lossing av vogner med sengetøy som operasjoner på sykehus eller hotell eller andre typer strukturer. Faktisk er det veldig nyttig for de som ikke har gaffeltrucker eller pallejekker for å laste eller losse materialet fra kjøretøyets lasteområde.

Spørsmål: Hvordan fungerer en bakløfter?

A: En bakløfter fungerer ved å bruke en hydraulisk lift som er montert bak på kjøretøyet. Heisen aktiveres av et kontrollpanel, som hever og senker plattformen i bakenden av kjøretøyet for enkel lasting og lossing av last.

Spørsmål: Hva er fordelene med å bruke en bakløfter?

A: Hovedfordelen med å bruke en bakløfter er at den muliggjør sikker og effektiv lasting og lossing av tung last. Dette er spesielt nyttig for bedrifter som trenger å transportere tungt gods eller utstyr. Bakløftere er også mer effektive enn manuell lasting og lossing og kan spare tid og krefter.

Spørsmål: Hvem kan bruke en bakløfter?

A: Bakløftere kan brukes av en rekke bedrifter og enkeltpersoner, inkludert forhandlere, produsenter, distributører og kurerer. De er også nyttige for folk som trenger å transportere tunge gjenstander som møbler, apparater eller utstyr.

Spørsmål: Hva er de forskjellige typene bakløfter?

A: Det finnes flere typer bakløfter, inkludert søyleløftere, gjemmeløftere og utkragende heiser. Søyleløftere er de vanligste og er montert på kjøretøyets chassis. Tuckaway-heiser er montert under kjøretøyets karosseri og er mer kompakte, mens cantilever-heiser er montert på siden av kjøretøyet og er nyttige for trange lastebrygger.
Som en av de mest profesjonelle bakløfterprodusentene og leverandørene i Kina, er vi kjennetegnet av kvalitetsprodukter og konkurransedyktig pris. Hvis du skal kjøpe bakløfter laget i Kina, velkommen til å få tilbud fra fabrikken vår. Også tilpasset service er tilgjengelig.

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel